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“湘鋼造”撐起全球首座“雙百”海上風(fēng)電平臺(tái)
2023-03-20 14:25:50          來(lái)源:湘潭日?qǐng)?bào) | 編輯:陶妞 | 作者:陳姿雯         

前不久,“海油觀瀾號(hào)”深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)機(jī)浮體在青島順利出塢,前往珠海完成一體化集成后將拖航至中國(guó)海油湛江分公司文昌油田群“服役”。這是全球首座“雙百”海上風(fēng)電項(xiàng)目。更讓人驚喜的是,這一風(fēng)電平臺(tái)的浮體部分,是由湘鋼產(chǎn)的管樁鋼組建而成,標(biāo)志著湘鋼海上風(fēng)電用鋼在應(yīng)用上取得新突破。

“海油觀瀾號(hào)”是我國(guó)首個(gè)水深超100米、離岸距離超100公里的“雙百”深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電項(xiàng)目,采用浮式支架和半直驅(qū)風(fēng)機(jī)相結(jié)合的技術(shù)。其中風(fēng)機(jī)浮體重量4000噸,共有3個(gè)邊立柱和1個(gè)中心立柱組成,邊長(zhǎng)超80米,高約35米。

不同于傳統(tǒng)的固定式海上風(fēng)力發(fā)電機(jī),漂浮式風(fēng)電將基礎(chǔ)由固定式改為漂浮式,使風(fēng)機(jī)“漂”在水面上。而管樁成了這一海上風(fēng)電平臺(tái)最重要的支撐。

由于離岸距離超過(guò)100公里,位于遠(yuǎn)海地區(qū),海上風(fēng)電平臺(tái)所處環(huán)境極其復(fù)雜,海況惡劣,要經(jīng)受海水侵蝕,風(fēng)、浪等交變外力及海底地震的不斷考驗(yàn),其維護(hù)較為困難,對(duì)管樁鋼的性能要求較高。從大幅降低海上風(fēng)電平臺(tái)全生命周期維護(hù)量角度考慮,湘鋼嚴(yán)格控制鋼水的純凈度,將硫、磷等有害物元素控制在最低范圍。同時(shí),嚴(yán)格控制連鑄坯內(nèi)部質(zhì)量控制,采用粗軋大壓下并嚴(yán)格控制正火保溫時(shí)間,使鋼板最終具有良好的綜合性能。其探傷符合國(guó)際最嚴(yán)探傷要求,心部沖擊韌性遠(yuǎn)超國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品強(qiáng)度、韌性、可焊性、抗撕裂、耐腐蝕和抗疲勞性能均能滿足要求,整板性能均勻、穩(wěn)定。

“供給‘海油觀瀾號(hào)’的鋼板,要求保證心部-40℃低溫性能和厚向Z35性能,鋼板長(zhǎng)度可達(dá)22m,寬度3000mm,最大厚度70mm,生產(chǎn)難度較大?!毕驿撲撹F研究院IPD項(xiàng)目經(jīng)理錢亞軍介紹,目前行業(yè)內(nèi)能夠滿足海上風(fēng)電用鋼高性能和大規(guī)格要求的企業(yè)不多。

相比其他沿海地區(qū)的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè),既不靠海又不靠邊的湘鋼,有著明顯的裝備優(yōu)勢(shì),能生產(chǎn)不少極限規(guī)格的產(chǎn)品。同時(shí),湘鋼還具備成熟的物流體系,公路、鐵路、水運(yùn)等運(yùn)輸通道暢通,且擁有物流倉(cāng)庫(kù)?!案鶕?jù)海上風(fēng)電平臺(tái)的建設(shè)需求,上游企業(yè)一般要求樁腿、配件等產(chǎn)品成套發(fā)貨?!卞X亞軍說(shuō),湘鋼成熟的物流系統(tǒng)可將交貨期縮至最短,以滿足海上風(fēng)電用鋼快速成套交付的要求。“海油觀瀾號(hào)”管樁鋼訂單,湘鋼自2022年6月起生產(chǎn),在兩周內(nèi)完成供貨。

長(zhǎng)期以來(lái),湘鋼積極響應(yīng)國(guó)家新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,深耕風(fēng)電用鋼領(lǐng)域,已具備生產(chǎn)行業(yè)最為齊全的風(fēng)電用鋼品種類型和尺寸規(guī)格,實(shí)現(xiàn)了海陸風(fēng)電用鋼全覆蓋,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷芬蘭、英國(guó)。隨著遠(yuǎn)海風(fēng)電時(shí)代的到來(lái),湘鋼正積極開發(fā)新鋼種、新工藝,助力中國(guó)海上風(fēng)電走向深水。

責(zé)編:陶妞

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